Τύποι ζωνών μεταφοράς

Η εφεύρεση των μεταφορικών ταινιών επανάσταση στη διαδικασία κατασκευής για πολλές βιομηχανίες σε όλο τον κόσμο. Ο βασικός σχεδιασμός αυτής της κοινής συσκευής κατασκευής αποτελείται από ένα ελαστικό ιμάντα που τεντώνεται μεταξύ δύο κυλινδρικών κυλίνδρων σε κάθε άκρο. Οι ιμάντες μεταφοράς επιτρέπουν στα εργοστάσια να μετακινούν μέρη, εξοπλισμό, υλικά και προϊόντα από το ένα μέρος στο άλλο, μειώνοντας το κόστος εργασίας και εξοικονομώντας χρόνο. Οι μεταφορικές ταινίες εμφανίζονται σε πολλές μορφές στην καθημερινή ζωή. Από τον απλό τύπο που βλέπουμε στη γραμμή πληρωμής παντοπωλείου, μέχρι τους μαζικούς ιμάντες μεταφοράς που εκτείνονται σε μια μονάδα παραγωγής, οι μεταφορικοί ιμάντες βοηθούν στη βελτίωση της ζωής.

οι πρώτες χρήσεις των μεταφορικών ταινιών χρονολογούνται από το 1795, όπου μεταφέρονται μεγάλες ποσότητες κόκκων σε μικρή απόσταση. Οι πρώτοι μεταφορικοί ιμάντες αποτελούνταν από δέρμα, καμβά ή καουτσούκ κινούμενο πάνω σε μια επίπεδη βάση ξύλου. Από τις αρχές της δεκαετίας του 1900, μεταφορικοί ιμάντες που χρησιμοποιούνται για την εκφόρτωση σιδηροδρομικών οχημάτων θα εμφανίζονταν σύντομα σε εργοστάσια. Το 1908, ο μεταφορέας κυλίνδρων έλαβε δίπλωμα ευρεσιτεχνίας. Μέχρι το 1919, οι τροφοδοτημένοι και ελεύθεροι μεταφορικοί ιμάντες θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν ευρέως σε μονάδες συναρμολόγησης αυτοκινήτων. Σήμερα, διάφοροι τύποι μεταφορικών ταινιών βρίσκονται σε πολλές βιομηχανίες σε όλο τον κόσμο.

Βασικός μεταφορικός ιμάντας

Ο βασικός ιμάντας μεταφοράς αποτελείται από μια μακρά, συνεχή ταινία κατασκευασμένη από ένα ισχυρό υλικό. Οι πρώτοι κατασκευαστές μετακόμισαν προϊόντα και υλικά με αυτούς τους απλούς μεταφορικούς ιμάντες σε γραμμές συναρμολόγησης. Οι πρώτοι μεταφορικοί ιμάντες που παρέχονται δύσκαμπτοι και θορυβώδεις, φθαρούν γρήγορα και παραμένουν σταθεροί σε μία θέση. Οι βασικοί μεταφορικοί ιμάντες χρησιμοποιούν σήμερα έδρανα ακριβείας, κυλίνδρους μεταφορέων εσωτερικής μεταφοράς και μηχανοκίνητες τροχαλίες. Όλες αυτές οι καινοτομίες μηχανικής μειώνουν το θόρυβο και την δαπανηρή συντήρηση, ενώ παράλληλα αυξάνουν την παραγωγικότητα και την αποτελεσματικότητα.

Αναπτύχθηκε το 1979, ο μεταφορέας ταινιών σάντουιτς φιδιών χρησιμοποιεί δύο μεμονωμένους μεταφορείς ζώνες που βλέπουν το ένα το άλλο. Αυτές οι ξεχωριστές ζώνες "σάντουιτς" μεταφέρονται στο υλικό. Αυτό επιτρέπει στο υλικό να κινείται σχεδόν σε οποιαδήποτε κατεύθυνση. Αυτός ο μοναδικός σχεδιασμός επιτρέπει σε αυτούς τους τύπους μεταφορικών ταινιών να μεταφέρουν ελαφρά, αλλά σταθερά, προϊόντα ή υλικά μέχρι απότομες, ακόμη και κάθετες κλίσεις. Συνήθως χρησιμοποιούνται για να μεταφέρουν μεγάλες ποσότητες χύδην υλικών όπως σιτάρι, βράχο, αδρανή ή άνθρακα, ζώνες σάντουιτς φιδιών εμφανίζονται ως επί το πλείστον σε εργασίες εξόρυξης ή φρεζαρίσματος. οι μηχανικές και τεχνολογικές εξελίξεις που έγιναν στους μεταφορικούς ιμάντες τον περασμένο αιώνα επιτρέπουν στους μηχανικούς να επεκτείνουν τη χρήση τους σε φαινομενικά απίστευτα όρια. Ένα παράδειγμα, ο μεταφορικός ιμάντας μήκους 100 χιλιομέτρων χρησιμοποιείται για τη μεταφορά υλικού από το μεγάλο ορυχείο φωσφορικών άλατος Bou Craa στην έρημο της Δυτικής Σαχάρας στο λιμάνι του El-Aaiun. Οι αερολιμένες χρησιμοποιούν ένα μεγάλο σύστημα μεταφορικών ταινιών για τη μετακίνηση των αποσκευών μεταξύ των πτήσεων και των τερματικών σταθμών του αεροδρομίου. Οι μεταφορείς μεγάλων διαστάσεων φέρουν επίσης γράμματα και πακέτα σε ορισμένες από τις μεγαλύτερες εγκαταστάσεις διαλογής των ταχυδρομικών υπηρεσιών του Ηνωμένου Βασιλείου