Εδώ είναι τι πρέπει να καταλάβετε:
* Δεν υπάρχει προγραμματισμός DIY: Σε αντίθεση με ορισμένα νεότερα οχήματα, το PCM του WindStar του 2001 δεν έχει σχεδιαστεί για επαναπρογραμματισμό σε επίπεδο χρήστη. Οποιαδήποτε προσπάθεια τροποποίησης του προγραμματισμού του χωρίς τα σωστά εργαλεία και εμπειρογνωμοσύνη θα μπορούσε να βλάψει σοβαρά τα συστήματα του οχήματος ή να το καταστήσει μη λειτουργικό.
* αντιπρόσωπος ή ειδικός: Εάν χρειάζεστε τον επαναπρογραμματισμένο PCM, η μόνη αξιόπιστη επιλογή σας είναι να το μεταφέρετε σε μια αντιπροσωπεία Ford ή ένα ειδικευμένο κατάστημα επισκευής αυτοκινήτων που ειδικεύεται στην ηλεκτρονική οχήματα. Έχουν τα απαραίτητα διαγνωστικά εργαλεία (όπως ένα εργαλείο σάρωσης με δυνατότητες προγραμματισμού) και το λογισμικό για να επικοινωνούν και να επαναπρογραμματίζουν το PCM.
* Λόγοι επαναπρογραμματισμού: Ο επαναπρογραμματισμός του PCM είναι συνήθως απαραίτητη μόνο υπό συγκεκριμένες συνθήκες, όπως:
* μετά από επισκευή: Μερικές φορές, μετά την αντικατάσταση ορισμένων εξαρτημάτων (όπως η μονάδα ελέγχου μετάδοσης ή ορισμένοι αισθητήρες), το PCM πρέπει να επαναπρογραμματιστεί για να αναγνωρίσει σωστά το νέο τμήμα και να λειτουργήσει.
* Ενημερώσεις λογισμικού: Περιστασιακά, η Ford κυκλοφορεί ενημερώσεις λογισμικού για την αντιμετώπιση γνωστών σφαλμάτων ή τη βελτίωση της απόδοσης. Μια αντιπροσωπεία μπορεί να εφαρμόσει αυτές τις ενημερώσεις.
* μετά από κλοπή: Σε ορισμένα σενάρια κλοπής, το PCM μπορεί να χρειαστεί να επαναπρογραμματιστεί για να αποτρέψει την εκκίνηση του οχήματος ξανά.
* Κόστος: Ο επαναπρογραμματισμός του PCM μπορεί να είναι ακριβός, ανάλογα με τον λόγο και το κατάστημα που επιλέγετε.
Εν ολίγοις: Μην προσπαθείτε να προγραμματίσετε τον εαυτό σας στον υπολογιστή του Ford Windstar του 2001. Αναζητήστε επαγγελματική βοήθεια από ειδικευμένο μηχανικό ή αντιπροσωπεία Ford. Οι ακατάλληλες προσπάθειες μπορούν να οδηγήσουν σε σημαντικά και δαπανηρά προβλήματα.
Πνευματικά δικαιώματα © Γνώση Υπολογιστών Όλα τα δικαιώματα κατοχυρωμένα