Πώς λειτουργεί ένας ελεγκτής ταχύτητας δρομολογητή ξύλου;

Ένας ελεγκτής ταχύτητας δρομολογητή ξύλου λειτουργεί ρυθμίζοντας την τάση που παρέχεται στον κινητήρα του δρομολογητή. Δεν ελέγχει άμεσα την ταχύτητα του ίδιου του κινητήρα, αλλά ελέγχει το * power * που του παρέχεται, η οποία ελέγχει έμμεσα την ταχύτητα. Υπάρχουν μερικές διαφορετικές μέθοδοι που χρησιμοποιούνται:

* Ελεγκτές με βάση το Triac: Αυτός είναι ο πιο συνηθισμένος τύπος που βρίσκεται σε φθηνούς ελεγκτές ταχύτητας. Ένα triac (ένας τύπος διακόπτη ημιαγωγού) χρησιμοποιείται για να κόψει την παροχή ρεύματος AC. Μεταβάλλοντας το χρονοδιάγραμμα του πότε ενεργοποιείται και απενεργοποιείται το triac κατά τη διάρκεια κάθε κύκλου της κυματομορφής AC (έλεγχος φάσης), η μέση τάση που παραδίδεται στον κινητήρα μεταβάλλεται. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την αλλαγή της ταχύτητας. Οι απλούστεροι ελεγκτές Triac προσφέρουν λιγότερο ακριβή έλεγχο ταχύτητας και μπορούν να εισαγάγουν κάποιο ηλεκτρικό θόρυβο.

* ελεγκτές PWM (διαμόρφωση πλάτους παλμού): Αυτά προσφέρουν ακριβέστερο και ομαλότερο έλεγχο ταχύτητας από τους ελεγκτές με βάση το Triac. Οι ελεγκτές PWM χρησιμοποιούν επίσης ένα στοιχείο μεταγωγής, αλλά αντί να αλλάζουν τη φάση της τάσης, μεταβάλλουν την πλήρη τάση και απενεργοποιούν γρήγορα. Ο "κύκλος λειτουργίας" - το ποσοστό του χρόνου που η τάση είναι σε σχέση με το OFF - καθορίζει τη μέση τάση και επομένως την ταχύτητα. Ένας υψηλότερος κύκλος λειτουργίας σημαίνει υψηλότερη μέση τάση και υψηλότερη ταχύτητα. Οι ελεγκτές PWM παράγουν γενικά λιγότερο θόρυβο.

* Μετασχηματιστής μεταβλητού (variac): Αυτά είναι λιγότερο συνηθισμένα στους ελεγκτές ταχύτητας του δρομολογητή, αλλά χρησιμοποιούνται σε ορισμένες εφαρμογές υψηλότερου βαθμού ή εξειδικευμένων εφαρμογών. Ένα VARIAC είναι ένας συνεχώς ρυθμιζόμενος αυτόματος μετατροπέας που αλλάζει άμεσα το επίπεδο τάσης. Προσφέρουν πολύ ομαλό έλεγχο και είναι λιγότερο επιρρεπείς στη δημιουργία ηλεκτρικού θορύβου, αλλά είναι πιο ογκώδη και πιο ακριβά.

Συνοπτικά: Ανεξάρτητα από τη μέθοδο, η αρχή του πυρήνα παραμένει η ίδια:ελέγχοντας την ποσότητα ισχύος που φθάνει στον κινητήρα, ο ελεγκτής ταχύτητας επιτρέπει στο χρήστη να ρυθμίζει την ταχύτητα περιστροφής του δρομολογητή. Αυτός ο έλεγχος επιτρέπει την καλύτερη διαχείριση υλικών ανάλογα με τον τύπο ξύλου και την επιθυμητή περικοπή. Η χαμηλότερη ταχύτητα είναι καλύτερη για περίπλοκη εργασία και πρόληψη σημείων καύσης, ενώ η υψηλότερη ταχύτητα είναι κατάλληλη για πιο σκληρές περικοπές σε σκληρότερα ξύλα.