Γιατί θα διαμορφωθεί μια πλωτή στατική διαδρομή με μια διοικητική απόσταση που είναι υψηλότερη από το πρωτόκολλο δυναμικής δρομολόγησης που λειτουργεί στον ίδιο δρομολογητή;

Είστε σωστοί, θα ήταν ασυνήθιστο να διαμορφώσετε μια πλωτή στατική διαδρομή με μια διοικητική απόσταση * υψηλότερη * από το πρωτόκολλο δυναμικής δρομολόγησης στον ίδιο δρομολογητή. Εδώ είναι γιατί:

Διοικητική απόσταση (AD) και αποφάσεις δρομολόγησης

* Διοικητική απόσταση (διαφήμιση): Αυτή είναι μια μέτρηση που βοηθά έναν δρομολογητή να αποφασίσει ποια διαδρομή θα χρησιμοποιηθεί όταν υπάρχουν πολλαπλές διαδρομές στον ίδιο προορισμό. Μια χαμηλότερη τιμή διαφήμισης σημαίνει ότι η διαδρομή θεωρείται πιο αξιόπιστη.

* Πρωτόκολλα δυναμικής δρομολόγησης (DRPS): Τα πρωτόκολλα όπως το RIP, το OSPF και το BGP μαθαίνουν δυναμικά διαδρομές από άλλους δρομολογητές και ενημερώνουν τους πίνακες δρομολόγησης τους.

* Στατικές διαδρομές: Χειροκίνητες διαμορφωμένες διαδρομές που δεν αλλάζουν εκτός εάν ενημερώνονται με μη αυτόματο τρόπο.

Γιατί χρησιμοποιούμε κυμαινόμενες στατικές διαδρομές

Οι κυμαινόμενες στατικές διαδρομές χρησιμοποιούνται σε συγκεκριμένα σενάρια:

* Διαδρομή δημιουργίας αντιγράφων ασφαλείας: Εάν ένα δυναμικό πρωτόκολλο δρομολόγησης αποτύχει ή γίνει ασταθές, μια πλωτή στατική διαδρομή μπορεί να παράσχει μια διαδρομή αντιγράφων ασφαλείας σε έναν προορισμό.

* Ειδική προτίμηση διαδρομής: Μπορεί να θέλετε μια στατική διαδρομή για να υπερισχύσετε σε μια δυναμική διαδρομή προς έναν συγκεκριμένο προορισμό για λόγους όπως η απόδοση ή η ασφάλεια.

Γιατί μια υψηλότερη διαφήμιση για πλωτές στατικές διαδρομές είναι γενικά μια κακή ιδέα

Εάν η διαφήμιση της στατικής διαδρομής είναι υψηλότερη από τη διαφήμιση του DRP:

* Η στατική διαδρομή θα χρησιμοποιηθεί σπάνια: Ο δρομολογητής θα προτιμούσε πάντοτε τη δυναμικά μαθητή διαδρομή, καθιστώντας αποτελεσματικά τη στατική διαδρομή άχρηστη.

* Αποτυχία διαδρομής αντιγράφων ασφαλείας: Σε περίπτωση αποτυχίας DRP, η στατική διαδρομή δεν θα χρησιμοποιηθεί, αφήνοντας σας χωρίς μια διαδρομή προς τον προορισμό.

Όταν μια υψηλότερη διαφήμιση μπορεί να δικαιολογηθεί (σπάνιες περιπτώσεις)

Υπάρχουν κάποιες σπάνιες καταστάσεις όπου θα μπορούσε να ληφθεί υπόψη μια υψηλότερη διαφήμιση για μια κυμαινόμενη στατική διαδρομή, αλλά απαιτούν προσεκτικό σχεδιασμό και κατανόηση:

* Debugging ή Αντιμετώπιση προβλημάτων: Κατά τη διάρκεια της αντιμετώπισης προβλημάτων, μπορείτε να αυξήσετε προσωρινά τη διαφήμιση μιας στατικής διαδρομής για να αναγκάσετε την κυκλοφορία να περάσετε από μια συγκεκριμένη διαδρομή.

* Αναγκαστική διανομή κυκλοφορίας: Σε ένα πολύ συγκεκριμένο σενάριο, ίσως θελήσετε να αναγκάσετε ένα συγκεκριμένο ποσοστό κυκλοφορίας για να ακολουθήσετε μια στατική διαδρομή, ακόμη και αν το DRP προσφέρει ένα καλύτερο μονοπάτι.

Συνοπτικά: Ο καθορισμός υψηλότερης διαφήμισης για μια κυμαινόμενη στατική διαδρομή γενικά δεν συνιστάται. Είναι καλύτερο να δώσετε προτεραιότητα στη στατική διαδρομή δίνοντάς της μια χαμηλότερη διαφήμιση από το πρωτόκολλο δυναμικής δρομολόγησης, ώστε να εξυπηρετεί το σκοπό του ως εφεδρικό ή προτιμώμενο μονοπάτι.