Είναι ένας αστυνομικός σαρωτής σε θέση να παραλάβει σήματα αεροπλάνου;

Όχι, οι αστυνομικοί δεν έχουν σχεδιαστεί για να παραλάβουν σήματα αεροπλάνου.

Εδώ είναι γιατί:

* Διαφορετικές συχνότητες: Οι αστυνομικοί σαρωτές συνήθως λειτουργούν σε συχνότητες VHF και UHF, ενώ η επικοινωνία αεροσκαφών χρησιμοποιεί συχνότητες VHF και HF. Αυτές είναι διαφορετικές περιοχές του ηλεκτρομαγνητικού φάσματος.

* κρυπτογράφηση: Η επικοινωνία των αεροσκαφών, ιδιαίτερα για τον έλεγχο της εναέριας κυκλοφορίας, συχνά χρησιμοποιεί κρυπτογράφηση για να εξασφαλίσει την ιδιωτική ζωή και την ασφάλεια. Αυτό σημαίνει ότι τα σήματα είναι ανακατωμένα και δεν μπορούν εύκολα να αποκωδικοποιηθούν από έναν τυποποιημένο αστυνομικό σαρωτή.

* εξειδικευμένοι δέκτες: Για να ακούσετε τις επικοινωνίες αεροσκαφών, θα χρειαστείτε έναν εξειδικευμένο δέκτη αεροσκαφών που είναι σε θέση να λάβει τις κατάλληλες συχνότητες και να αποκωδικοποιήσει οποιαδήποτε κρυπτογράφηση.

Ωστόσο, υπάρχουν κάποιες εξαιρέσεις:

* Ανακοινώσεις δημόσιας υπηρεσίας: Ορισμένα αεροσκάφη μπορούν να μεταδίδουν ανακοινώσεις δημόσιας υπηρεσίας ή εκπομπές έκτακτης ανάγκης σε συχνότητες που επικαλύπτονται με αστυνομικές ραδιοσυχνότητες. Αυτές οι εκπομπές μπορούν να παραληφθούν από έναν αστυνομικό σαρωτή.

* Μη κρυπτογραφημένα κανάλια: Ορισμένα παλαιότερα αεροσκάφη ή μικρότερα ιδιωτικά αεροσκάφη ενδέχεται να εξακολουθούν να χρησιμοποιούν μη κρυπτογραφημένα κανάλια επικοινωνίας. Αυτά θα μπορούσαν ενδεχομένως να ληφθούν από έναν αστυνομικό σαρωτή με ευρύ φάσμα συχνοτήτων.

Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι:

* Η ακρόαση επικοινωνιών ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας απαγορεύεται γενικά χωρίς άδεια.

* Ακόμη και αν θα μπορούσατε να παραλάβετε κάποια σήματα αεροσκαφών, οι πληροφορίες θα ήταν ελλιπείς χωρίς εξειδικευμένη αποκωδικοποίηση και γνώση της ορολογίας της αεροπορίας.

Εάν ενδιαφέρεστε να ακούσετε την επικοινωνία αεροσκαφών, υπάρχουν εξειδικευμένοι δέκτες αεροσκαφών και ιστοσελίδες που προσφέρουν ζωντανές ροές ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.