Ποια είναι η είσοδος των γραναζιών και των οδηγών;

Η είσοδος των γραναζιών και των οδηγών εξαρτάται από το συγκεκριμένο σύστημα, αλλά γενικά είναι περιστροφική κίνηση (ροπή και ταχύτητα) .

Πιο συγκεκριμένα:

* Gears: Η είσοδος σε ένα γρανάζι είναι περιστροφική κίνηση από άλλη ταχύτητα ή άξονα οδήγησης. Αυτή η περιστροφική κίνηση χαρακτηρίζεται από την ταχύτητα της (RPM ή τα ακτίνια ανά δευτερόλεπτο) και τη ροπή (NM ή LB-FT). Ένα γρανάζι * λαμβάνει * αυτή την είσοδο και, ανάλογα με το σχεδιασμό και τον λόγο γραναζιών, * εξάγει * περιστροφική κίνηση με διαφορετική ταχύτητα και ροπή.

* Οδηγοί (στο πλαίσιο των συστημάτων γραναζιών): Αυτός ο όρος είναι λίγο ευρύτερος. Ένας οδηγός θα μπορούσε να είναι:

* κινητήρας: Πρόκειται για ένα πολύ κοινό οδηγό, παρέχοντας την αρχική περιστροφική είσοδο στο σύστημα γραναζιών. Οι προδιαγραφές του κινητήρα υπαγορεύουν την ταχύτητα εισόδου και τη ροπή εισόδου.

* Άλλο εργαλείο: Σε ένα σύστημα πολλαπλών ρυθμίσεων, ένα εργαλείο λειτουργεί ως οδηγός για το επόμενο. Η έξοδος μιας ταχύτητας γίνεται η είσοδος του επόμενου.

* ένα στρόφαλο χεριού: Μια χειροκίνητη μέθοδος παροχής της αρχικής εισόδου περιστροφής.

Συνοπτικά, η θεμελιώδης εισροή τόσο για τα εργαλεία όσο και για τους οδηγούς μέσα σε ένα σύστημα γραναζιών είναι περιστροφική ενέργεια , εκφράζεται ως ταχύτητα και ροπή. Η ακριβής φύση της * πηγής * αυτής της περιστροφικής ενέργειας (κινητήρας, στρόφαλος κ.λπ.) ποικίλλει ανάλογα με την εφαρμογή.